Để đánh giá thực hiện quy định về bảo đảm an toàn giao thông có liên quan đến lĩnh vực y tế và trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Y tế, đặc biệt là vấn đề tai nạn giao thông liên quan đến các yếu tố nguy cơ nhằm tạo cơ sở đề xuất trong nội dung dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Ngày 12/7/2022, Bộ Y tế đã tổ chức Hội thảo đánh giá thực trạng thực hiện các quy định pháp luật về an toàn giao thông đường bộ trong lĩnh vực y tế tại tỉnh Quảng Ninh dưới sự chủ trì của Ths. Trần Thị Trang - Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế Bộ Y tế.
Tham dự Hội thảo có sự góp mặt của Ông Nguyễn Văn Hiệp, Phó trưởng phòng 8, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an; Bà Trần Bích Phượng - Điều phối chương trình An toàn giao thông tại Việt Nam - Tổ chức GHAI, đại diện Bộ Khoa học Công nghệ. Về phía tỉnh Quảng Ninh, có sự hiện diện của Ông Nguyễn Tiến Hưng, Phó Giám đốc Sở Y tế Quảng Ninh, Ông Nguyễn Huy Tiến, Phó Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, Ông Nguyễn Tiến Vương, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ninh.
Đại diện một số các ban ngành trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh: Y tế, Công an, Giao thông vận tải, Tư pháp, Giáo dục và đào tạo, Lao động, Thương binh và xã hội, Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ninh; Đại diện các Trung tâm y tế, Công an huyện trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.
Phát biểu khai mạc tại Hội thảo, Ths. Trần Thị Trang - Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế Bộ Y tế cho biết:
Trong nhiều thập kỷ qua, Liên hợp quốc và nhiều tổ chức quốc tế hoạt động trong lĩnh vực an toàn giao thông đã nỗ lực chung tay với các quốc gia, chia sẻ nhiều sáng kiến, hợp tác nhằm giảm tai nạn giao thông, giảm gánh nặng hậu quả của tai nạn giao thông. Năm 2011, Hội đồng bảo an Liên hợp quốc đã ban hành thông điệp thập kỷ toàn cầu hành động bảo đảm ATGT. Từ năm 2011 đến nay, năm nghị quyết đã được ban hành với mục tiêu đến năm 2020, số người chết và bị thương do TNGT được kéo giảm bằng 50% so với năm 2010. Việt Nam là một trong những quốc gia hưởng ứng tích cực chương trình này với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị. Chúng ta cũng là một quốc gia có trách nhiệm trong thực thi hai Công ước về An toàn giao giao thông. Nhiều chính sách mới đã được ban hành, công tác tổ chức triển khai đã được quan tâm, chỉ đạo sát sao. Với những nỗ lực trong hai năm qua, đặc biệt với việc ban hành Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia, Nghị định 100 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông lần đầu tiên TNGT đã giảm ở cả 3 tiêu chí, giảm 30% số vụ TNGT.
.jpg)
Ths. Trần Thị Trang - Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế chủ trì Hội thảo
Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đang chủ trì việc xây dựng Luật Giao thông đường bộ sửa đổi trong khi Bộ Công an chủ trì xây dựng mới Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Phạm vi điều chỉnh của cả hai dự thảo Luật trên bao gồm các nội dung liên quan đến 5 yếu tố hành vi nguy cơ về an toàn giao thông đường bộ và liên quan trực tiếp đến trách nhiệm và mục tiêu của Bộ Y tế về bảo đảm an toàn, bảo vệ sức khoẻ của người tham gia giao thông, bao gồm: phòng ngừa lái xe uống rượu, bia; yêu cầu về quy chuẩn kỹ thuật an toàn trong kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm của người tham gia giao thông, yêu cầu về việc trang bị mũ bảo hiểm phù hợp cho trẻ em dưới 6 tuổi; quy định bắt buộc về trang bị và thắt dây an toàn trên xe ô tô; quy định về các thiết bị bảo vệ an toàn cho trẻ em trên xe ô tô; quy định về tốc độ và biển báo an toàn, đặc biệt là ở các khu vực trước cổng trường học, bệnh viện, khu dân cư; các biện pháp tuần tra và kiểm soát giao thông đường bộ nhằm bảo đảm an toàn giao thông; đào tạo lý thuyết và thực hành lái xe an toàn cho trẻ em từ 16 - 18 tuổi sử dụng xe đạp điện, xe máy điện, và xe gắn máy có dung tích dưới 50cc khi tham gia giao thông, tiêu chuẩn sức khỏe của lái xe.
Tại Hội nghị, các đại biểu đã được nghe bài trình bày của báo cáo viên về các nội dung về thực trạng tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, các giải pháp kiến nghị và các nội dung liên quan đến an toàn giao thông.
Trung tá Nguyễn Văn Hiệp - Phó phòng 8, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an Chia sẻ thông tin về những vấn đề y tế trong Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ
Ông Nguyễn Tiến Vương - Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ninh trình bày Thực trạng về an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh và kiến nghị một số giải pháp hoàn thiện pháp luật về an toàn giao thông đường bộ liên quan đến các yếu tố nguy cơ
Đại tá Nguyễn Thành Trung - Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ninh trình bày Tình hình chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông; kiểm tra, xử lý vi phạm về an toàn giao thông liên quan đến yếu tố nguy cơ mất an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh
Ông Nguyễn Tiến Hưng, Phó Giám đốc Sở Y tế tỉnh Quảng Ninh trình bày Thực hiện chức năng, nhiệm vụ về an toàn giao thông đường bộ liên quan đến lĩnh vực quản lý của Sở Y tế
Ths Dương Kim Tuấn - Phó Giám đốc Trung tâm nghiên cứu chính sách và phòng, chống chấn thương - Trường Đại học Y tế công cộng trình bày Tổng quan các nghiên cứu, dự án về an toàn giao thông tại Việt Nam liên quan đến các yếu tố nguy cơ tai nạn giao thông và một số khuyến nghị về chính sách, pháp luật
Bà Trần Thị Xuân Hằng - Chuyên viên Vụ Pháp chế, Bộ Y tế trình bày Các quy định pháp luật về an toàn giao thông đường bộ liên quan đến lĩnh vực y tế và kiến nghị hoàn thiện pháp luật
Ngoài ra, Phạm Quang Huy, Phó trưởng phòng Kế hoạch Tổng hợp, BV đa khoa tỉnh Quảng Ninh trình bày Kết quả hoạt động y tế liên quan đến lĩnh vực an toàn giao thông đường bộ và một số kiến nghị để hoàn thiện pháp luật.
Toàn cảnh Hội thảo
Kết thúc Hội thảo, Ths. Trần Thị Trang cho biết, với các kết quả thu được từ Hội thảo, Ban Tổ chức sẽ tiếp tục nghiên cứu và đề xuất với các cơ quan có thẩm quyền trong việc hoàn thiện hệ thống pháp luật về an toàn giao thông đường bộ, đặc biệt là việc hoàn thiện Luật Giao thông đường bộ sửa đổi và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, các nội dung liên quan đến 05 yếu tố nguy cơ mất an toàn giao thông cần được quan tâm điều chỉnh phù hợp với các khuyến cáo, thực hành tốt nhất về an toàn giao thông đường bộ, các nội dung liên quan đến trách nhiệm, phạm vi quản lý nhà nước của Bộ Y tế cần được quy định bảo đảm phù hợp, khả thi./.
